PARA LA AHÍ, EL DESCUENTO DE LOS 20 CÉNTIMOS NO ARREGLA EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE EN EL HIERRO Narvay Quintero denuncia que el Real Decreto de respuesta al impacto de la guerra “no solo ignora, sino que perjudica a la Isla” El presidente de la Agrupación Herreña Independiente , Narvay Quintero, denunció este viernes que el descuento de 20 céntimos por litro en los combustibles “no soluciona los altos precios del carburante en la Isla, puesto que – agregó – hoy los herreños y herreñas están pagando, tras aplicársele el descuento aprobado por el Estado, más de lo que se pagaba ayer en Gran Canaria y Tenerife”. Quintero acusó al PSOE “de no entender la realidad de Canarias” y, concretamente, “la de una isla como El Hierro, que lleva años pagando los p recios de combustibles más caros, una situación – señaló – que se ha vuelto más insostenible por el alza de la inflación y el impacto social y económico de la guerra”. En este contexto, el líder de la AHI reprochó la falta de sensibilidad del PSOE en la Isla que “prefiere mirar para otro lado que exigir a sus compañeros en Madrid una solución para que los herreños puedan repostar sus vehículos al mismo precio que en Gran Canaria y Tenerife”. Quintero rec ordó que los nacionalistas trasladaron una batería de medidas al g obierno de Pedro Sánchez dirigidas a corregir “este agravio” derivado del alza de precios y de la falta de competencia y la dimensión del mercado ante la falta de medidas del Gobierno de Can arias que, pudiendo hacerlo, no ha realizado. Entre las medidas defendidas en Madrid destacó la del incremento del descuento al litro de combustible de 50 céntimos en el caso de El Hierro y que se garantice el abastecimiento a un precio asequible a través de la declaración de la Obligación de Servicio Público, tal y como contempla la Comisión Europea para las regiones ultraperiféricas. El líder nacionalista denunció que el Real Decreto Ley aprobado por el Gobierno de Pedro Sánchez “no solo ignora a Canaria s, sino que perjudica a El Hierro”, ya que, s ó lo se bonifica el transporte extra peninsular y deja fuera de las ayudas al transporte interinsular de pasajeros y de mercancías, un agravio que pone en jaque aún más los precios de una cesta de la compra encar ecida por los costes de la doble insularidad y, ahora, por la subida de precios y el impacto de la guerra, lo que pone en una situación de vulnerabilidad a los sectores económicos, entre ellos, al sector primario, y a los herreños y herreñas que cada vez t ienen más dificultades para llegar a fin de mes”.
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